2009年12月31日

盛岡-愛知のトヨタ専用列車が、来月より1日2往復に増便

トヨタ自動車とJR貨物は、
盛岡市と愛知県東海市を結ぶ

車の部品輸送専用列車
「トヨタ ロングパス エクスプレス」

を、
現行の1日1往復から2往復に戻すことを決めたそうです。
あっらぁ~、この不景気にすっごいことですよね。

増便は来年1月6日からだって!

トヨタグループで、
完成車製造の関東自動車工業岩手工場(岩手県金ケ崎町)
の増産に対応するためだそうです。

2往復の運行は、
景気低迷による減産を理由に減便した今年2月以来のことになるんだって。

もう一つビックリしたのはね、
トヨタ車の部品を専用に運ぶ列車というのはわかったんだけど、
その列車に、しっかりと

「トヨタ ロングパス エクスプレス」

という名前が付いているのがビックリした。
見たことがなかったので!

・・・ってなわけで、早速ユーチューブにて検索!
あったわ。
普通のコンテナ車。
ただ、コンテナが長くて、

サイドに、
車の絵と
大きく

『TOYOTA』

の文字が白でかかれています。
コンテナは全てブルー。

初めて見たよ。
動画だけど・・・。

専用列車は、
20両編成(10トントラック相当の大型コンテナ40個分)で

名古屋南貨物(愛知県東海市)―盛岡貨物ターミナル(盛岡市)

間約900キロを15~20時間で結んでいるんだって!

今年8月からは、
関自工岩手工場の生産能力の回復に合わせて、
別の普通貨物列車で大型コンテナ10個分の輸送を1日1往復運行して補ってきたそうです。

今回は本格的な増産に合わせ、
専用列車の復活となるということです。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091231-00000012-khk-l03



同じカテゴリー(トヨタ)の記事
 トヨタ 国内生産能力2割削減へ 輸出回復望めず (2010-05-12 22:04)
 トヨタ系メーカーの主要8社中7社が営業黒字を計上! (2010-04-29 21:28)
 トヨタ、グローバル品質特別委員会を設置 (2010-03-31 21:52)
 トヨタ社長「成功体験捨てよう」 本社で社員2千人に呼びかけ (2010-03-05 22:14)
 トヨタ、プリウス2台が、ハンドル内部でナットが脱落 (2010-02-19 23:14)
 トヨタ労組、春闘要求で定昇確保。日産なども賃金改善を要求 (2010-02-17 22:01)

Posted by toyotanomati at 21:29 │トヨタ